第五代电机控制器
PD59
PD59是联合动力第五代混动专用双电机控制器,可扩展集成OBC、DCDC、PDU和升压Boost,适用于紧凑型、中大型混和动力(PHEV&HEV)以及增程式乘用车需求
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产品特性
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高拓展性
集成双电机控制器,可扩展集成OBC、DCDC、PDU和升压Boost(升压到450V或800V)
高兼容
极致尺寸,X相≤350mm,Y相≤210mm,相同接口,实现高低压,Si/SiC的方案兼容
高效率
最高效率GM>99.0%,TM>99.6%(SiC),工况效率TM≥99.3%(SiC)
高功率密度
相比第四代产品,功率密度提升82%,最高>46.5kW/L
小型化
相比第四代产品,体积降低
45%,且扩展集成OBC和
DCDC时长度和宽度尺寸不变
供应稳定
国产化率超过95%,保障了供应安全可控
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图层 8.jpg

产品展示

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采用自研的混动专用功率模块,得益于紧凑的设计和优化的电气性能,该模块能在更小的体积内实现更高的功率转换能力。同时,更低的导通损耗和开关损耗直接提升了整个电驱系统的效率
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集成全工况效率优化算法、先进的异步/同步电机控制算法及多目标振噪抑制策略,实现能效、动力性与舒适性的最佳平衡
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构建多层级硬件监控回路与软件功能安全机制,支持实时故障诊断、预测性维护与安全状态切换,满足功能安全ASIL-D等级要求
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基于模块化设计的硬件平台,支持功能快速裁剪与灵活适配,缩短客户车型开发周期,降低应用成本
产品参数
  • 升压Boost峰值功率(可扩展)
    130kW@300V
  • OBC峰值功率(可扩展)
    6.6kW
  • DCDC峰值功率(可扩展)
    3.0kW
  • 功能安全
    ASIL-C
  • TM峰值电流
    400Arms~640Arms@480Vdc 330Arms~420Arms@800Vdc
  • GM峰值电流
    190Arms~350Arms@480Vdc 180Arms~220Arms@800Vdc
  • 额定电压
    350V/630V
  • 最高效率
    99.6%(SiC)
普通产品参数.jpg
不断改变动力的形态,只为探索更远的地方
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